Прямоугольная, фотографическая, черно-белая. Изображение здания вокзала со стороны железнодорожного полотна. Вокзал из кирпича вместо старого деревянного был построен в 1903 г. Каменное здание вокзала является одним из самых представительных общественных городских зданий и построено симметрично в эклектичном стиле с преобладающим значение классических форм. В 1870 г. в эксплуатацию была введена железная дорога Москва-Ярославль, что было вызвано, в том числе и увеличившимися потребностями мануфактур Струнино, Александрова, Карабаново. В конце 19 в. особенно дальновидные промышленники и купцы Александрова перекупили и внесли изменения в проект Северной железной дороги. В редакции 1868 г. этот участок железной дороги стал проходить не через Переславль-Залесский, а через Александров. В декабре 1870 г. прошло официальное открытие станции, и железная дорога торжественно заявила гудком паровоза о своём рождении.